欣欣网一次义无反顾的拼搏,航空工业的这群年轻人为机场跑道打造出了“鹰眼”-航空工业新航微时空

一次义无反顾的拼搏,航空工业的这群年轻人为机场跑道打造出了“鹰眼”-航空工业新航微时空

机场跑道异物(FOD,Foreign Object Debris),即机场内可能损伤航空器的外来的物质、碎屑或物体锦上花浓。

在这些看似无害的异物面前,航空器相当脆弱:
一小块塑料被吸入发动机就会造成停车;一个小螺钉甚至尖锐石子,都有可能扎伤轮胎,甚至引起爆胎;一块爆胎产生的碎片又可能损伤飞机本体或其他部件,如液压管、油箱等,引发更大的灾难。
法国航空4590号班机空难现场“协和”客机左发失火导致飞机不断解体,最终失事,113人罹难
发生在2000年的“协和”客机空难事故原因就是碾压异物后引发爆胎,爆胎产生的碎片击中发动机并失火,最终酿成惨剧。
而这样因FOD引发的爆胎事件,每年会发生近5000起。直接经济损失高达40亿美元,足够购置15架波音787客机游方道仙。间接损失至少为直接损失的4倍。
航母“辽宁舰”上狂怒射击,官兵巡察甲板上的FOD
一个偶然的机会,航空工业雷达所的设计师在研制军用机载雷达的过程中,发现可以探测到细小的电线。从此,这个名叫孙国梁,不带任何光环的小伙子,带着研究军用雷达的底气和实力九头怪猫,开始了一场没有地图的探索旅程:FOD检测技术的论证就此展开。
目前,国内多数机场跑道的FOD监察工作主要由场务人员人工完成。在巡查时将关闭跑道,这使得航班通行能力降低。不仅效率低,肉眼巡察受还受工作人员自身素质和天气条件环境的制约,可靠性差。
随着民航行业飞速发展,普通中型机场的起降间隔在短短几分钟内,首都国际机场高峰时段的起降间隔仅为45秒。场务人员很难人力巡察动辄上千米的跑道并清理异物。珂兰葵尔瑞
机务、场务官兵巡察跑道上的FOD
与军品研制天生拥有较长的周期不同钟情一夏,民品想要先人一步引领市场,研制时间就要争分夺秒。
半年那人那山那狗,只有半年。
为了搭建最好的研制班底,传统的专业壁垒和部门划分被打破。通过引荐和面谈迅速集结的30余名设计师,天线、射频、处理各专业一应俱全。年轻人挑大梁,一群平均年龄不到29岁却拥有雄厚专业基础的航空人,扛起了将机载雷达技术移植到民用领域的重任。并立下军令状:半年干出来!

半年后,一台通过FAA(美国联邦航空局)通告的FOD雷达原理样机出现在这群从未研制过民用雷达的年轻人面前。源自军用雷达的先进技术,性能一流、成本可控的军民融合产品如期诞生。

易安装:施工方便,机场运行无干扰;
超安全:远离跑道,飞机起降零影响;
低运维:不易损坏,运行维护低成本;
高可靠:24/7工作,无故障运行……
在问及研制过程中遇到过什么困难时南素柔,大家的第一反应是:“很顺利呀,感觉时间过得很快,因为大家一起攻关是一件特别开心的事情。”
此时城市下下签 ,他们已经忘记曾经连续加班两个月稳贷网,打造了一个全新的7-11:一周工作7天,一天11小时。在夜夜常明的灯光下,年轻的身影诠释着“问题不过夜金波旬花,每日有总结”的工作态度。
在外场进行测试的驻地
他们已经忘记在因暴雨变成水帘洞的小房子里,从配件到模块、从模块到成品,自己亲手制成的样机被积水浸泡。
正在进行测试的“鹰眼”FOD雷达
他们已经忘记在离家千里的机场外场,明明在南方生活工作的自己硬扛着北方的瑟瑟寒风,一点点发现问题、分析问题、解决问题。把探测距离,从70米刷新到200米、300米、500米……
在外场进行测试的“鹰眼”
年轻,蕴藏巨大的资源。华北平原40°C炙烤的热浪里,零下10°C的寒风中欣欣网,这群亲历了FOD雷达点滴变化的年轻人悄然蜕变。
半年后,在这台性能远超国内外探测设备的FOD雷达原理样机面前,一群年轻人已经成长为成熟的设计师、工程师。
与国外先进FOD雷达的测试数据比对
敢于启用新人,敢于接纳新想法;不拘泥于以往的经验,坚持系统关键部位自主可控,在原有基础上,处理机自主开发占豪新浪博客,为系统软件提供开发环境;信号处理大胆论证新的波形,实现更远距离、更小尺寸、更少时间的目标检测;背景显示技术移植到项目中,首次尝试将数据记录仪集成到上位机,极大地节约系统成本……在总结这款已经定名为“鹰眼”的FOD雷达时,一位年轻妈妈这样说。
她还说:以前以为生了孩子以后就不会长期出差了,这次为了“鹰眼”也是拼了。
生活哪有那么多苦情戏。因为搭调的工作节奏和很好的团队氛围,大家觉得,“鹰眼”的诞生是那么顺其自然,就像孕育了十月的母亲知道孩子会降临一样。

“鹰眼”FOD雷达是航空工业在雷达应用领域的拓展方面一次有益的尝试刘耀梅。未来,航空工业将始终坚持“高端装备,高新技术,高附加值”发展战略,积极探讨产品系列化方案。目前,除了日趋完善的机场跑道固定式安装方案,车载式移动探测方案已经开始论证。
未来,还将开展应用于动物入侵、边境监视等方面需求可能性的论证工作,力争实现产品系列化,扩大产值与影响力。

谈及“鹰眼”FOD雷达的研制历程,这群年轻人说:
这是一场说走就走的旅行,这是一次义无反顾的拼搏,这是一次绝无仅有的成长。
为了千万人能平安的来场说走就走的旅行,一群年轻的航空人泡泡云 ,在另一场说走就走的旅行中,用一次义无反顾的拼搏,完成了一次绝无仅有的成长。
本期部分素材来自航空工业雷达所

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